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波特五力模型分析案例ppt

※发布时间:2019-10-6 3:25:57   ※发布作者:habao   ※出自何处: 

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  利用波特五力模型分析 国内零售行业 ——以大型超市零售为例 主要内容 ? 一.我国大型超市的发展状况及竞争状态 ? 二. 运用模型具体分析我国零售行业 超市行业发展之 ? 三. 一,我国大型超市的发展状况及竞争状态 1,超市的定义及发展: ? ? 超市是以顾客自选方式经营的大型综合性零售商场。又称自选商 场,是许多国家特别是经济发达国家的主要商业零售组织形式。 超市于20世纪30年代初最先出现在美国东部地区 。第二次世 ? 界大战后,特别是50、60年代,超市界范围内得到较快的发 展。在超市中最初经营的主要是各种食品,以后经营范围日益广 泛,逐渐扩展到销售服装、家庭日用杂品、家用电器、玩具、她来我家过夜了家 具以及医药用品等。超市一般在入口处备有手提篮或手推车供顾 客使用,顾客将挑选好的商品放在篮或车里,到出口处收款台统 一结算。 二. 大型连锁超市产业在我国的发展 我国是界上比较迟引入超市产业的国家之一,在 开始超市的发展前,人们多数在一些杂货店购买日常 生活的货品。但当90年代初期,超市文化渐渐进入我 国,外国的超市开始进驻经营,如法国的家乐福超市 。在近几年,我国的大型连锁超市产业市场中已有许 多有实力的民族超市集团出现并蓬勃发展,如广州好 又多超市集团青岛利群集团等。 二. 运用模型具体分析我国零售行业 ? 1.波特五力模型简介 ? 波特五力分析模型是 迈克尔·波特(Michael Porter) 于80年代初提出,对企业战略制定产生全球性的深远影响。 用于竞争战略的分析,可以有效的分析客户的竞争。 ? 五力分别是: 供应商的讨价还价能力、购买者的讨价 还价能力、潜在竞争者进入的能力、替代品的替代能力、行 业内竞争者现在的竞争能力。 2.利用波特五力模型,对国内大型连锁超市产业进行分析 (1)总体分析图: 1.现有竞争者的竞争 在我国的超市行业中,参与行业竞争的竞争者众多,行业内的 竞争已经达到成为跨地区、跨经营范围的立体化良性竞争。 其中 ,外资超市在行业中占据着重要龙头,家乐福,佳士客,沃 尔玛等大型外资集团在我国市场占据着半部分的市场份额,因此 ,外资超市间的竞争,外资超市与本土超市间的竞争是目前行业 内最为重要的竞争形式,掌握好与外资行业的竞争方向,竞争手 段,是我国本土超市产业发展的关键所在。 2.供应商的讨价还价能力 经过网络调查,发现发达国家的超市产业在与生产企业的讨 价还价过程中的主导地位越来越明显。在我国,也出现了近乎相 同的发展趋势。随着市场经济的发展,超市作为生产企业产品的 主流营销平台的地位越来越凸现出来。 因此,我们认为,目前我国超市产业对生产企业产品的营销情况 已经可以影响到生产企业的,因此,供应商的讨价还价能力 ,趋于一个较为低下稳定水平,很难给我国的超市产业带来成本 及利润上的较大损失与变动。从全行业健康发展的长远角度来看, 超市产业与生产企业之间更应该建立的是一种长期合作共赢的关 系,从而提升全社会经济水平的目的. 3.购买者讨价还价的力量 虽然我国人口基数较大,但由于超市产业多集聚在较发达的 大中型城市,且超市数量越来越多,在商品供应量充足的前提下 ,购买者对超市产业的影响力越来越大,这我国超市产业不 约而同地采用了“低价格、低成本、高质量服务”的一高两低营 销策略。 因此,我们认为,目前我国超市产业在购买者讨价还价的力量 的影响下,很难赚取大额利润。购买者讨价还价的力量俨然已经 成为了影响超市产业成长发展的关键所在。 4.新进入者的 虽然很少对超市行业进行,但超市行业的大规模竞 争门槛比较高。高成本, 高前期投入是行业新进入者的主要, 在目前我国超市行业整体发展较为健康稳定的大下,这种限 制门槛的地位应当得到我们更多的重视,必要时,可以进行进一 步的强化。 5.替代 在我国,新出现的零售业业态中,目前来看,超市产 业最有可能的替代者应当是以网易为代表的电子商务产业。 超市产业应当积极应对这一变革,但由于人们对电子商务的接受 能力不一,我们认为,短时间内,行业的主流不会发生太大的变 革,超市产业仍在零售业内占据主流地位。 ? 淘宝网( Taobao,口号:淘!我喜欢。)是亚太最大 的网络零售商圈,致力打造全球领先网络零售商圈, 由阿里巴巴集团在2003年5月10日投资创立。淘宝网现 在业务跨越C2C(个人对个人)、B2C(商家对个人) 两大部分。截止2008年12月31日,淘宝网注册会员超 9800万人,覆盖了中国绝大部分网购人群;2008年交 易额为999.6亿元,占中国网购市场80%的份额。2007 年,淘宝的交易额实现了433亿元,比2006年增长 156%2008年上半年,淘宝成交额就已达到413亿元最新 数据显示2010年交易总额突破4000亿元 历史ⅱ岳麓版第13课交通与通讯 的变化资料 精品课件欢迎使用 [自读教材· 填要点] 一、铁,更多的铁 1.地位 铁是 交通运输 建设的重点,便于国计民生,成为国民经济 发展的动脉。 2.出现 1881年,中国自建的第一条铁—— 建成通车。 1888年,宫廷专用铁落成。 至胥各庄铁 3.发展 (1)原因: ①甲午战争以后列强激烈争夺在华铁的 ②修成为中国人 (2):1909年 权收归国有。 4.制约因素 政潮迭起,军阀混战,社会经济凋敝,铁建设始终未入 修筑权 。 救亡图存 的强烈愿望。 京张铁 建成通车;以后,各条商修筑 正轨。 二、水运与航空 1.水运 (1)1872年, 轮船招商局 正式成立,标志着中国新式航运业的诞生。 (2)1900年前后,民间兴办的各种轮船航运公司近百家,几乎都是 在列强排挤中。 2.航空 (1)起步:1918年,附设在福建马尾造船厂的海军飞机工程处开

  

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